山西巷道电动扒渣机承诺守信

巷道电动扒渣机压系统原理

巷道电动扒渣机压系统原理

液压操纵系统主要由液压泵、五联液控多路换向阀，四联液控多路换向阀、手动换向阀、手动先导阀、脚踏先导阀、散热器、油箱等液压元件组成。

巷道电动扒渣机双联柱塞泵两主泵提供行走、装碴和运碴抬槽所需中高压，辅泵提供先导控制所需低压（4MPa）。检查：检查也就是故障的排查，不可能一直持续这样的情况，那么外部不能进行，就从内部进行，液压油的更换，能保证温度，动力系统的稳定，能够保证供给的热量的稳定，还有就是零件的及时更换以及保养。履带扒渣机的三个工作机构（包括行走、装碴、运碴）是可以独立工作的，且装碴和运碴可以同时工作；但如需行走时必须停止装碴和运碴机构。工作机构的工作与停止转换是靠手动换向阀控制先导阀所需低压的通断实现的。

巷道电动扒渣机的液压系统采用了一组五连多路换向阀和一组四连多路换向阀组合，当各阀芯均处于中位时压力油通过卸荷阀流回油箱。同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保设备开动时，其作业范围内严禁站人。工作油口除大臂下降和后槽下降油路外均带有过载阀，在负载突然变化时能迅速溢流，以保护系统构件和管路安全。另外这种过载阀在油马达制动情况下，能起到补油作用。为了防止大臂下降速度过快，在大臂油缸无杆腔油路、抬槽油缸无杆腔油路、回转油缸上装有单向节流阀。

巷道电动扒渣机所有工作机构全部采用先导控制，两个手动先导阀控制装碴机构，一个双踏板脚踏先导阀控制行走机构

巷道电动扒渣机的主要特征

巷道电动扒渣机的主要特征

为了加深大家对扒渣机的应用与了解，在这里，我们简单的介绍一下它有哪些主要特征，较为突出的有以下八点：

1、接合，由机械手和输送机两者相结合的。

2、功能，巷道电动扒渣机同时具备了采集和输送两者相结合的功能。

3、生产装置，扒渣机使用了电动液压的生产装置方式。

4、安全，扒渣机使用起来更安全。

5、环保，巷道电动扒渣机使用起来更环保，电动***零排放。

6、耗能，扒渣机使用起来，耗能小。

7、效率，扒渣机的工作效率很高。

8、使用领域，巷道电动扒渣机的使用领域很广，较为突出的是巷道出渣。

简单的了解扒渣机的主要特征，较为突出的有以上八点，希望我们的解答可以加深您对扒渣机使用领域的了解和认识，从而更好的应用它。

扒渣机液压系统由五大部分构成，即动力元件、执行元件、控制 元件、辅助元件和液压油。

动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液 压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。常见的调速回路主要有：节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路。液压泵的结构形式一般 有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。叶片泵运动平稳、嗓声小、容积，但其工作压力低，吸油能力差，对液压油的污染比较敏感，仅用在小型扒装机上。柱塞泵由于工作压力较高，转速高和容积效率较高，在结构上容易实现变量等优点，在大型扒装机上得到应用。齿轮泵成本低、体积小、工作 可靠，对液压油的污染不太敏感，广泛应用在各种类型的扒装机上。随着 科技水平的提高，齿轮泵向高压化发展，在国外其工作压力已达到 21～25 MPa，预计它的应用还将进一步提高和扩大。